martedì 2 agosto 2016

PONTE EMILIO O PONTE ROTTO


Il Ponte Emilio (Pons Æmilius) o Ponte Rotto (Pons Fractus o Pons Ruptus) è il più antico ponte in muratura di Roma. 
La sua costruzione, viene attribuita ai censori Marco Emilio Lepido e Marco Fulvio Nobiliore, ma secondo Tito Livio e Plutarco la costruzione dovrebbe essere attribuita a Manlio Emilio Lepido, che avrebbe fondato solo i piloni in muratura nel 241 a.C., il che significa che l'impalcato del ponte era in legno. Nel 179 a.C. Marco Emilio Lepido e Marco Fulvio Nobiliore avrebbero sostituito l'impalcato in legno con una in muratura, trasformandolo in un ponte di sola pietra. 
Secondo alcune fonti a sostituire l'impalcato in legno sarebbero stati i censori Publio Cornelio Scipione Emiliano (il generale che distrusse Cartagine nel 146 a.C.) e da Lucio Mummio Acaico (il generale che distrusse Corinto nel 146 a.C.). 
Del ponte resta solo un'arcata del Cinquecento, quando venne realizzato l'ultimo rifacimento del ponte che era già stato distrutto dalle alluvioni del 1230 e del 1422. Nel 1598, a seguito dell'ennesima alluvione il ponte perse tre delle sei arcate e non fu più ricostruito, assumendo il nome di Ponte Rotto. 
Nell'Ottocento fu realizzata una passerella in ferro che collegava ciò che restava del ponte con la riva sinistra del fiume Tevere. 
In seguito la passerella venne eliminata e le due arcate più vicine alla riva abbattute per permettere l'innalzamento dell'argine. 
L'arcata superstite poggia ancora sui piloni del II secolo a.C. 


The Ponte Emilio (Pons Æmilius) or Broken Bridge (Pons Fractus or Pons Ruptus) is the oldest bridge in masonry of Rome. 
Its construction is attributed to the censors Marcus Aemilius Lepidus and Marcus Fulvius Nobilior, but according to Livy and Plutarch the construction should be attributed to Manlius Lepidus, who would have founded only the masonry piers in 241 BC, meaning that the ride of the bridge was made of wood.
In 179 BC Lepidus and Marcus Fulvius Nobilior would have replaced the wooden ride with a stone one, turning it into a single stone bridge.
According to some sources, the censors Publius Cornelius Scipio (the general who destroyed Carthage in 146 BC) and Lucius Mummius Achaicus (the general who destroyed Corinth in 146 BC) would have replaced the wooden ride
Only one bridge's arch of the Sixteenth century remains, which is the time of its last renovation, in fact it had been destroyed by floods in 1230 and 1422.
In 1598 yet another flood struck the bridge and it lost three of six arches and was never rebuilt, so it was named "Ponte Rotto". 
In the nineteenth century an iron bridgewas built to connect the remainings of the bridge to the left bank of the River Tiber. 
The gangway was removed and the two closest shore arches were torn down in order to allow the raising of the embankment. 
The surviving arch rests on the second century BC pillars.


A PRESTO!

Simone C.


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